진안 마이산 등산코스 초보·추천

기상청 동네예보 기준이에요 (10/19 14시 발표). 산 아래 마을 기온이라 정상은 100m 오를 때마다 약 0.6℃씩 더 낮고 바람도 세요.

들머리(출발점) · 거리 · 소요시간 · 난이도예요. 소요시간은 왕복이 아닌 소개된 경로 전체 기준이에요. 코스를 누르면 구간별 경로와 들머리 주차장이 나와요.

마이산은 산속에서 데이터가 끊기면 길을 헷갈리기 쉬워요. 등산앱에서 '마이산'을 검색해 남부주차장 출발 코스를 미리 저장해 두고 '따라가기'를 켜면, 경로에서 벗어날 때 알려줘요.

대중교통: 기점은 진안이다. 진안에서 마이산 북부주차장으로는 완행버스가 17회, 남부주차장으로는 4회 운행한다. 진안으로는 서울 강남터미널과 부산 사상터미널에서 직행버스가 4회씩 있으며 전주에서는 10분, 대구에서는 30분 간격으로 다닌다. 호남고속국도 전주 IC->진안 방면 26번 국도, 대전통영고속국도 무주IC->진안방면 30번 국도

산이라기보다는 탑으로 부르는 게 더 맞을 기경이다. 영어의 타워와는 완전히 부합한다. 서봉 암마이산과 동봉 숫마이산이 나란히 서있는데 그 모습이 꼭 말의 귀처럼 보인다. 남북으로 높은 산이 없어 더욱 장관으로 진안 우주들이나 사양제 수면에 비친 모습은 특히 환상적이다. 타포니 지형으로도 유명하다. 바위 표면이 폭격을 맞은 것처럼 패어있는 현상으로 남한 내륙에서는 최대 규모라고 한다. 주성분인 역암이 풍화작용으로 속에서부터 부스러져 생겼다. 신라때는 '섰다산'과 가까운 이두 서다산(西多山), 고려시대에는 '솟을 용'자 용출산(聳出山)이었고 조선시대부터 마이산이라 불렸다. 계절에 따라서도 달라 봄에는 안개 속에 신기루처럼 솟은 봉우리가 쌍돛대 같다 하여 돛대봉, 여름에는 야산 위로 우뚝한 봉우리가 용의 뿔처럼 보인다 하여 용각봉(龍角峰), 단풍 든 가을에는 마이봉, 겨울에는 눈이 쌓이지 않아 먹물을 찍은 붓끝처럼 보인다 하여 문필봉(文筆峰)이라 부른다. 두 마이산 사이에 있는 절 탑사에는 80여개의 인공탑이 숲을 이루고있다. 둘레 20미터, 높이 15미터에 이르는 것까지 있는데 자연석 돌담불이 140여년 동안을 무너지지 않고 있다.

예전에는 암마이봉을 올라갈 수 있었는데 지금은 식생 복원을 위해 금지하고 있다. 주변 능선 등산로는 또 암마이봉 서쪽에만 있는데 이것 역시 물탕골 끝 안부에서 막혀있다. 마이산은 이제 멀리서 구경밖에 할 수 없게 되어있다. 구경하기 가장 좋은 코스는 비룡대능선이다. 남부주차장 위 승마장 옆에서 계곡 등산로가 시작된다. 계곡이 갈라지는 공터부터는 가파른 능선길인데 주능선에 올라서면 고금당과 비룡대로 갈라지는 삼거리가 나온다. 능선은 부드럽고 간간이 나타나는 바위에는 난간이 돼있으며 조망 또한 뛰어나다. 마이산 쌍봉이 시원스레 보이는 비룡대(나옹암)를 지나 봉두봉에 이른 다음 250미터쯤 가서는 아쉽지만 탑사로 내려서야한다. 이어 탑사와 은수사를 둘러본다.

• 봄(2월 1일~5월 15일)·가을(11월 1일~12월 15일) 산불조심기간엔 일부 탐방로가 통제돼요. 출발 전 공원·지자체 공지를 확인하세요.
• 산 위는 100m 오를 때마다 약 0.6℃ 낮아져요. 여름에도 바람막이 한 벌은 챙기세요.
• 해 지기 2시간 전엔 하산을 시작하세요. 가을·겨울엔 오후 4시 전후로 금방 어두워져요.
• 산속은 휴대폰 신호가 약해요. 등산앱 오프라인 지도를 미리 받아 두고 보조배터리를 챙기세요.
• 정상 표지석·이정표의 위치번호(국가지점번호)를 알아 두면 사고 때 위치를 정확히 알릴 수 있어요. 신고는 119.

마이산 기준 거리예요. 영업 여부는 방문 전 확인하세요.