청송 주왕산 등산코스 추천

기상청 동네예보 기준이에요 (10/19 14시 발표). 산 아래 마을 기온이라 정상은 100m 오를 때마다 약 0.6℃씩 더 낮고 바람도 세요.

들머리(출발점) · 거리 · 소요시간 · 난이도예요. 소요시간은 왕복이 아닌 소개된 경로 전체 기준이에요. 코스를 누르면 구간별 경로와 들머리 주차장이 나와요.

주왕산은 산속에서 데이터가 끊기면 길을 헷갈리기 쉬워요. 등산앱에서 '주왕산'을 검색해 대전사 출발 코스를 미리 저장해 두고 '따라가기'를 켜면, 경로에서 벗어날 때 알려줘요.

대중교통: 동서울터미널과 부산 동부터미널, 안동 시외버스터미널에서 직행버스가 5회씩 있다. 대구에서 40분 간격으로 운행하는 청송행을 이용할 수도 있다. 중앙고속국도 서안동IC→청송 방면 34번 국도→진보에서 포항 방면 31번 국도→청운리에서 914번 지방도

하늘을 나는 재주 없이는 들어갈 수 없는 동천(洞天). 협곡의 입구로는 급류가 쏟아나오고 깎아지른 양쪽 절벽은 높이를 가늠할 수 없다. 무협소설에나 등장함직한 풍경. 그렇지만 이땅에도 그런 산이 있었다. 70년대의 어리석은 사람들이 제1폭포 앞뒤 절벽을 파 길을 내지 않았더라면 주왕동천은 아직껏 들어가본 사람이 없었으리라. 금은광이나 가메봉 옆 잘루목을 넘어갈 수는 있었어도 정면 동구로 들어간 이는 전무했을 것이다. 엄청난 가뭄으로 주왕계곡 물이 모두 말라붙기 전에는. 그래서 전설 어린 명소들은 모두 동구 아래 모여있다. 전설의 시대가 끝난 뒤에 발견된 터라 폭포 이름 또한 그냥 제1·제2·제3폭포다. 나아가 계곡 끝의 907봉을 무시하고 아직껏 721봉에 대표성을 부여하고 있다. 동천으로 들어가지 못한 이들이 올라갈 수 있는 가장 높은 봉우리였으니까. 주나라 왕을 갖다붙인 전설도 그렇다. 신라 역사에는, 왕위 계승 0순위였으나 뜻을 이루지 못한 주원왕 김주원이 있었고 이에 불만을 품은 아들 헌창의 반란이 나라를 거덜낸 사실이 분명한데 엉뚱하게도 천여년 전에 망한 먼 나라 후주 이야기로 도배를 했다.

동천 안팎의 계곡 핵심부와 주왕산을 올라갔다 내려오는 일반코스다. 망월대, 급수대, 학소대, 시루봉 등의 명소를 섭렵할 수 있다. 연화굴과 무장굴, 촛대봉, 주왕암, 주왕굴은 계곡을 약간 벗어나야 볼 수 있으므로 시간 안배가 필요하다. 제2폭포께에서 사창골로 접어드는데 제3폭포는 큰골로 500미터쯤 올라가야 있다. 가장 크고 준수한 데다 내원동으로 향하던 찻길이 거기서 끊긴 이유를 알 수 있는 지형이니 꼭 보고 내려올 일이다. 후리메기까지는 오르내림이 거의 없는 계곡길이다. 그러나 이후 칼등고개로 올라서 정상에 이르는 구간은 가파르고 긴 능선길이니 각오를 단단히 해야한다. 그 끝의 정상 전망은 땀 흘린 보람이 있다. 대전사로 내려가는 하산길에는 전망이 트일 때마다 기암이 나타난다.

• 봄(2월 1일~5월 15일)·가을(11월 1일~12월 15일) 산불조심기간엔 일부 탐방로가 통제돼요. 출발 전 공원·지자체 공지를 확인하세요.
• 산 위는 100m 오를 때마다 약 0.6℃ 낮아져요. 여름에도 바람막이 한 벌은 챙기세요.
• 해 지기 2시간 전엔 하산을 시작하세요. 가을·겨울엔 오후 4시 전후로 금방 어두워져요.
• 산속은 휴대폰 신호가 약해요. 등산앱 오프라인 지도를 미리 받아 두고 보조배터리를 챙기세요.
• 정상 표지석·이정표의 위치번호(국가지점번호)를 알아 두면 사고 때 위치를 정확히 알릴 수 있어요. 신고는 119.

주왕산 기준 거리예요. 영업 여부는 방문 전 확인하세요.